Tras consagrarse por segunda vez con la victoria en el GP de Japón, Max Verstappen presentó un nuevo casco en alusión a la cita en Estados Unidos y su segundo título.
Mientras aguarda por un nuevo test con el equipo Nissan de Fórmula E que integrará en el próximo certamen de la categoría eléctrica, el piloto franco – argentino se refirió a su presente deportivo en el programa Fórmula 1, con Carlos A. Legnani (h).
Se habló de pilotos y acuerdos con equipos actuales para el ingreso de la marca según sus planes de desarrollo.
A 40 años de su último Grand Prix, cuando corrió con Ferrari en1982, el campeón mundial ’78 giró con un McLaren moderno.
La escudería británica informó que tanto Alex Palou como Pato O’Ward se subirán a los monoplazas en las tandas para debutantes tanto en Estados Unidos como en la última fecha.
En el GP de las Americas el equipo Alfa Romeo alineará a Theo Pourchaire, que también será el piloto de reserva a partir de 2023.
El equipo norteamericano esperó hasta final de año para cumplir con los dos entrenamientos para reservas y el elegido es el brasilero.
El piloto británico sumó en Suzuka, pero aseguró que con una estrategia diferente podría haber terminado entre los cinco de adelante.
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El heptacampeón mundial de F1 destacó la historia que reúne la pista japonesa para los pilotos y los fanáticos.
Se evalúan las opciones pero una de las prioridades sería un contrato para buen equipo en F3 y luego el compromiso de Fórmula 2 en 2024.
