
Colapinto fue el que más giró en las pruebas de gomas para la F1 en Hungría
A bordo del Alpine A536 el piloto argentino dio 267 vueltas al Hungaroring para sumar 1.170 kilómetros de información para Pirelli.

A bordo del Alpine A536 el piloto argentino dio 267 vueltas al Hungaroring para sumar 1.170 kilómetros de información para Pirelli.

Ya está disponible en nuestra plataforma una serie de imágenes referidas a icónicos momentos del campeonato mundial.

Después de completar un nuevo fin de semana sin sumar puntos, el equipo francés necesita mejorar el rendimiento del A526 con urgencia.

Stefano Domenicali se encuentra contento con la competitividad de la temporada, el regreso de Malasia al calendario y habló sobre un posible cambio de panorama en la parte final del campeonato.

El equipo Alpine invierte sus días con el piloto argentino para realizar un test de neumáticos Pirelli con vistas a la temporada 2027 de F1.

Fue una decepcionante fecha para los Alpine en Hungría, donde vlvieron a mostrarse lejos del ritmo ideal y los protagoinistas no ocultaron su disocnformidad.

El hospitality es uno de los espacios más importantes para los equipos de Fórmula 1, no por lo que sucede en la pista, sino por todo lo que ofrece a sus invitados y patrocinadores. Campeones muestra el interior del sector exclusivo de Alpine.

La «Máxima» tiene su parate de verano y volverá a la actividad en Países Bajos, entre los venideros 21 y 23 de agosto.

Luego de la carrera en Budapest, el argentino evaluó su labor con el Alpine y lo que espera del resto del calendario cuando se reanude en un mes.

Una errática parada en boxes durante los primeros giros perjudicaron el plan del piloto argentino, que se retrasó y arribó 15.° en la pista de Budapest, en donde el campeón Lando Norris volvió al triunfo con McLaren.