El italiano apuesta por la transformación interna del equipo sin abandonar la dirección deportiva, aunque admite que necesita ayuda.
Equipos de F1, fabricantes de unidades de potencia y la FIA tienen su oportunidad para hablar de un tema preocupante.
En el programa Fórmula 1 que conduce Carlos A. Legnani (h) por Campeones Radio, el profesor Alberto Juárez se refirió a la personalidad y dotes de «el escocés volador», uno de los tres mejores pilotos de la historia.
La dura experiencia del francés de 29 años que corre en HAAS: «Siento que no he conseguido nada en la Fórmula 1».
Kimi Antonelli pasó unos días de la Semana Santa en el afamado «rancho» de Valentino Rossi junto a Marco Bezzecchi.
El ex F.1 admite que no estaba preparado para el caos y la intensidad de sus primeras carreras en la categoría americana. En un mes y medio correrá las míticas “500 Millas” de Indianápolis.
La escudería francesa se tomó unos párrafos para desmentir las versiones de que Pierre Gasly y Franco Colapinto corren con coches diferentes.
Norberto Fontana brindó su postura ante el reglamento que este año implementó la «máxima» categoría. «No me gusta, pero admito que para el que no entiende de automovilismo es divertido».
Un estudio concreto de los tiempos registrados en Suzuka proporciona algunas evidencias concretas. Una diferencia natural que se estiró de más en la Q2.
Entusiasmado por sus recientes buenos resultados, que los ubicaron en los puestos puntuables, el francés elogió al actual Alpine A526, que en cambio provoca quejas y dudas del piloto argentino.
Fabián Turnes, secretario de deportes de CABA, se refirió a la posibilidad de la vuelta de la Fórmula 1 al país, en medio de las reformas en el autódromo de Buenos Aires, la llegada del MotoGP y las distintas situaciones a nivel mundial.
La escudería francesa se pronunció ante lo ocurrido en el Gran Premio de Japón y repudia completamente la el hate que recibió el joven argentino por lo ocurrido con Ollie Bearman en Suzuka.
