
Fenestraz realizó el primer test en Al-Diriyah
La segunda ronda del campeonato mundial de Fórmula E dio inicio en el circuito de Arabia Saudí.

La segunda ronda del campeonato mundial de Fórmula E dio inicio en el circuito de Arabia Saudí.

El representante nacional se mostró molesto con el 12° puesto de la carrera, donde no logró sumar unidades. «El objetivo era terminar en los puntos todas las competencias» manifestó.

En la gala que se celebró en Azerbaiyán, en donde los campeones y escoltas de cada categoría de la federación fueron galardonados, entre los que estaban los argentinos que compitieron en WEC y Rally Raid.

Tras un par de días de retrasos por un incendio en las instalaciones del autódromo «Ricardo Tormo», se cumplió con el primer día de ensayos en la pista valenciana.

La categoría eléctrica se prepara para su décima temporada con el test de rookies que comienza hoy y la presentación de los nuevos diseños para el 2024.

Nyck De Vries regresará a la categoría que lo vio campeón en 2021. Lo hará con Mahindra donde su compañero será Edoardo Mortara.

Luego de completar esta temporada, el piloto criado en Córdoba comunicó que seguirá con la escuadra el próximo 2024, aunque con nuevo compañero.

A partir de las 13 hs. de Argentina, se pondrá en marcha la última competencia del año para la Fórmula E en Inglaterra. Cassidy larga desde la pole.

La penúltima carrera del campeonato de autos eléctricos tuvo un descenlace accidentado, y varias interrupciones, siendo una de ellas por el despiste de Sacha Fenestraz con el Nissan.

El franco-argentino culminó en el fondo la segunda práctica de la Fórmula E. Nick Cassidy dominó la tanda previa a la clasificación.

A bordo del auto de Envision Racing, el neozelandés avanzó desde el décimo puesto y se impuso en la competencia americana, logrando además el liderazgo del campeonato mundial de autos eléctricos. Sacha Fenestraz se retrasó por dos incidentes con el Nissan.

Minutos después de la hora 21:00 de Argentina se largará la 12ª competencia del campeonato de Fórmula E, con el Nissan del franco argentino partiendo como escolta del Porsche de Jack Dennis, con quien definió la “pole” americana.