En diálogo con Orlando Ríos, el pilarense destacó las buenas sensaciones con el A525 tras la clasificación en Hungaroring.
En Hungaroring, el argentino completó la sesión de clasificación para el Gran Premio de Hungría a bordo del A525, metiéndose entre los quince mejores. La «pole position» fue para Charles Leclerc.
Se completó la tercera práctica de la Fórmula 1 para el Gran Premio de Hungría y Oscar Piastri (McLaren) lideró la tanda. A partir de las 11 hs., la clasificación.
Al concluir la jornada de prácticas de Fórmula 1 en Hungaroring, el argentino habló y explicó por qué no pudo mejorar de una sesión a la otra con el Alpine.
Repitiendo el trabajo de la primera tanda, el argentino trabajó en la prestación del A525 y quedó 20° en la tabla de posiciones que lideró otra vez Norris.
En el renovado trazado de Budapest, el argentino inició las actividades del GP de Hungría con el Alpine y se ubicó 18° con referencias interesantes; el más rápido fue Norris con McLaren.
Comenzó el Gran Premio de Hungría con un viernes repleto de actividad programada para Alpine y el argentino Franco Colapinto.
Durante la ronda de prensa preliminar del GP de Hungría de F1, el piloto de Alpine develó situaciones con el A525 que lo complicaron en cada carrera.
El pilarense habló en la previa del Gran Premio de Hungría y rescató sus buenas referencias corriendo en el trazado de Mogyoród.
El asesor ejecutivo de Alpine explicó los puntos débiles del equipo en el circuito de Spa-Francorchamps, donde sumaron sólo un punto.
