Se cumplieron las formalidades para que General Motors (Cadillac) sea ante la FIA fabricante de unidades de potencia para la F1 desde 2028.
Este nuevo modelo inaugura el concepto SUP (Smart Utility Pickup) de Chevrolet en su segmento C de pickups. En él se reúnen la robustez de una pickup y el confort de un SUV (Sport Utility Vehicle).
Uno de los ejecutivos del área motorsport de la empresa anunció que hay intenciones sobre un programa en el Campeonato Mundial de F1, a través de Cadillac y con el equipo de Michael Andretti desarrollando el auto.
El equipo de Michael Andretti y la marca de luxe de General Motors formaron una alianza con el fin de desarrollar un programa de competición que los proyecte en los años venideros a ser parte del campeonato mundial.
En la planta de Alvear se fabricaron más de 1.600.000 vehículos, entre los cuales hubo 16 modelos diferentes de reconocidas marcas a nivel mundial, y se exportaron más de 950.000 unidades.
Tras la restructuración del equipo por la salida del apoyo oficial de la marca Renault lograron ser campeones y ahora resta definir el 2023.
Los Chevrolet Cruze de Agustín Canapino y Bernardo Llaver estarán en la última fecha del TC2000 este fin de semana.
Las propuestas que tuvo Agustín Canapino para pensar en los últimos días tenían una diferencia determinante para decidir el año 2023.
General Motors le informó a la categoría la determinación de no continuar en el TC2000 a partir del año 2023, tal como adelantó Campeones el fin de semana desde la carrera en Córdoba.
Junto con el trabajo que se hacía con el Cruze, GM inicia un nuevo camino al exportar la nueva SUV, de la cual ya se han producido 5000 unidades para enviar a Colombia y Brasil.
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