Hernán Palazzo, el único piloto que corrió con la marca en la “telonera”, correrá con Chevrolet en 2024, mientras Diego Azar avanza con el armado de un Camry.
Tres pilotos de Buenos Aires, dos de Entre Ríos y Córdoba, y la participación de representantes de San Juan, Neuquén, Salta, Chubut y Santa Fe, empiezan la ronda por el cetro que los proyecte con el título hacia Turismo Carretera.
El representante de Toyota dominó el comienzo de la actividad en El Villicum, donde superó al Torino de Facundo Chapur por 0s057.
Un incidente de Bonnin en el ingreso a boxes complicó a Ciarrocchi y favoreció al campeón, que había pasado segundos antes por allí, cediendo su auto a Hernán Palazzo, quien selló su primera victoria en TRV6, como invitado del piloto de Del Viso.
Junto a su invitado Hernán Palazzo, el campeón de la especialidad cerró el primer día en San Nicolás liderando en la última tanda de ensayos, seguido por Gastón Rossi y Matías Capurro, y el Fiat de “Josito” Di Palma y Otto Fritzler, quien encabezó la tanda inicial.
El monarca de la categoría confirmó al pinamarense como invitado en el inicio de la Copa Challenge de TopRace.
El piloto de Torino ganó la batería más veloz y largará la Final de la 6ª fecha, que se disputa en Termas de Río Hondo, desde la “pole position”.
El piloto del Dole Racing, que corre con un Camry desde este año, dominó la clasificación en Termas de Río Hondo tras apostar por las gomas lisas en una pista húmeda que comenzaba a secarse.
El 2º entrenamiento de la “telonera” en El Calafate quedó en poder del piloto del Dole Racing, que bajó en casi 1 segundo el mejor tiempo de la 1ª práctica.
El 2º entrenamiento del TC Pista en Centenario quedó en poder del Camry de Hernán Palazzo.
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