En el Día del Mecánico, evocamos la figura del porteño que forjó su pasión por los “fierros” en Arrecifes y se erigió en el artífice mecánico de varias de las grandes epopeyas de los argentinos en el automovilismo internacional.
Un argentino fue pionero en unir a las dos marcas cuando compitió en Fuerza Libre, logrando el título de campeón sudamericano.
En el marco de las celebraciones correspondientes al 120° aniversario de su nacimiento, la entidad desplegó una obra en la sede central sin el recuerdo al primer ganador con Ferrari y subcampeón mundial.
El recordado y querible piloto de Arrecifes nació el 5 de octubre de 1922, y fue quien le dio a Ferrari su primera victoria en F1 y quien revolucionó el Turismo Carretera en los años sesenta.
En Suiza, Juan Manuel Fangio alcanzó su segundo título mundial conduciendo uno de los Mercedes; su escolta en pista y en el certamen fue José Froilán González.
El recuerdo de uno de los corredores más importantes de la historia argentina, que se iba el 15 de junio de 2013.
El 13 de junio de 1954, el arrecifeño conseguía uno de los notables triunfos internacionales que logró en su campaña, junto a Ferrari y en La Sarthe manejando más horas que su compañero Maurice Trintignant.
La escudería creada por Enzo Ferrari tuvo algunas participaciones con otros colores en varias carreras de Fórmula 1.
Se desarrolla una nueva edición del evento que reúne a ídolos y autos de todos los tiempos, y que afirman por qué la ciudad bonaerense es la “Cuna de Campeones”.
El sueño de Ferrari se cumplió aquel 14 de julio de 1951 con la conducción de un argentino en Silverstone.
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