El arrecifeño analizó su presente en el campeonato con el equipo Octanos Competición, antes de su próxima carrera en Rosario, el fin de semana venidero.
Di Palma explicó la razón que le impidió luchar por la victoria en la primera final Endurance del año para el TRV6 en San Nicolás y elogió a su compañero Otto Fritzler.
A bordo del Fiat de Octanos Competición de Luis José Di Palma (h), el piloto de San Miguel concretó el mejor tiempo entre los invitados, superando al platense Nicolás Moscardini (invitado por Tomás Cingolani) y Juan Tomás Catalán Magni (a bordo del auto de Stefano Di Palma).
Tras la reunión con integrantes del ente fiscalizador de las carreras, Luis José Di Palma reveló que habrá cambios en las próximas carreras.
Diego Azar, Luis José Di Palma (h), Lucas Guerra y Diego Verriello estuvieron en el encuentro con las autoridades deportivas y en el cual fueron elaborando soluciones referidas a la faz organizativa y reglamentaria de cada competencia.
El arrecifeño habló del tema y le contó a Campeones cuál es su postura en relación a la categoría donde disputó 172 competencias y ha ganado en 8 oportunidades.
«Josito» Di Palma cuestionó el accionar de los comisarios deportivos y de la CDA el pasado fin de semana en la competencia del TRV6 en Nueve de Julio.
El ente fiscalizador se reunirá con los pilotos del Top Race y la piloto del TN este próximo jueves en las primeras horas de la tarde.
En 9 de Julio el arrecifeño estuvo cerca de alcanzar la victoria, pero una situación imprevista le impidió relanzar de la mejor manera a minutos de que concluyera la cuarta final de la temporada del TRV6.
Un toque entre los tres los relegó en el comienzo de la carrera de Concordia, y luego hablaron sobre esa (y otras) maniobra, con Campeones.
