
El Ford que dejó Josito no irá a Concordia
Así lo confirmó el propio titular de la estructura de Floresta José savino, tras no poder concretar hasta el momento ningún acuerdo con otro piloto.

Así lo confirmó el propio titular de la estructura de Floresta José savino, tras no poder concretar hasta el momento ningún acuerdo con otro piloto.

En una carrera con varias incidencias y neutralizaciones, el arrecifeño logró ganar con el Fiat de Octanos Competición en el Circuito Nº9 de Buenos Aires.

En Buenos Aires, el arrecifeño marcó la tercera pole consecutiva en Top Race V6, con el Fiat de Octanos Competición.

En diálogo con Campeones Radio, el arrecifeño explicó las razones de su cambio de equipo en TC, pasando de Savino Sport a DTA Racing.

Tal y como adelantó Campeones durante la final de la sexta fecha del Turismo Carretera en Rafaela, esta fue la última carrera del arrecifeño dentro de la estructura de José Savino.

El arrecifeño fue el más rápido en la clasificación del Top Race, en el autódromo de Centenario, en la Provincia de Neuquén. Lo escoltaron Facundo Aldrighetti y Marcelo Ciarrocchi

Como lo hizo su hermano Stefano en la tanda libre, Luis José Di Palma (h) repitió la performance del Fiat de Octanos Competición y lideró el entrenamiento vespertino de TRV6 en Centenario.

Con la asistencia del gobernador Omar Gutiérrez, Alejandro Levy, directivos del autódromo de Centenario y varios pilotos de Top Race, se llevó a cabo en la capital de Neuquén la presentación de la Semana de la Velocidad.

‘Josito’, siendo un Di Palma, lanzó su comentario por la manera en que fue superado por Esteban Gini en Termas de Río Hondo.

El arrecifeño no oculta los ofrecimientos que recibió para cambiar de equipo en Turismo Carretera, aunque prefiere enfocarse en la fecha de Termas junto a la escuadra de Savino.