Luego de su inauguración el 9 de marzo de 1952, con las pruebas internacionales de Fórmula Libre (autos Grand Prix) y motociclismo, el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires tuvo al poco tiempo el automovilismo nacional comenzó a rodar en sus diez variantes, como Turismo Carretera que pudo realizar su primera presentación en el escenario durante el lunes 20