
Horarios de Agustín Canapino en Barber
La IndyCar cumplirá con su cuarta cita del año en el Barber Motorsports Park, primer trazado convencional de la temporada después de dos callejeros y un óvalo.

La IndyCar cumplirá con su cuarta cita del año en el Barber Motorsports Park, primer trazado convencional de la temporada después de dos callejeros y un óvalo.

Desde Estados Unidos, el arrecifeño habló en exclusiva con Campeones y repasó sus vivencias en los test de IndyCar en la emblemática “Brickyard”, con el equipo Juncos – Hollinger Racing.

El arrecifeño analizó, en Campeones Radio, lo que se viene en IndyCar y aseguró que encarará de manera diferente cada una, siendo la de indianapolis la más ajustada a su experiencia.

El programa de orientación de Indycar para los novatos consta de tres instancias que pudo superar Agustín Canapino.

El equipo que comanda Ricardo Juncos emitió en sus redes sociales un comunicado en relación a los mensajes recibidos por Callum Ilott en Long Beach.

El británico posteó un descargo en sus redes sociales una vez finalizada la competencia en Long Beach, tras los mensajes que recibió del público argentino.

Agustín Canapino lideró la carrera gracias a una estrategia que detalla el director del equipo, pensada para el cierre de la competencia.

El circuito callejero californiano significó el reto más complicado hasta el momento para el arrecifeño en IndyCar. 1-2 de Andretti con el primer triunfo de Kirkwood y el 2° puesto de Grosjean. Ericsson completó el podio.

El arrecifeño partirá desde el puesto 26° en la tercera carrera del año que la IndyCar disputará este domingo en el circuito callejero de Long Beach.

La IndyCar completó su segundo entrenamiento en el circuito callejero de Long Beach y el argentino culminó en el puesto 21°. O´Ward fue nuevamente líder.

El arrecifeño llega a uno de los circuitos callejeros más emblemáticos de Estados Unidos, ubicado en la Costa Oeste, para afrontar su tercera carrera de IndyCar con Juncos-Hollinger Racing.

En ‘Grandes Campeones’, el titular de la estructura comparó el manejo del argentino y su par británico, más la puesta a punto de ambos.