Sin bajar el tiempo que había logrado en el ensayo matutino, el piloto de la VW Amarok extendió su dominio al 2º entrenamiento del Premio Coronación del TC Pista Pick Up, que se está disputando en el autódromo de La Plata.
El “Gurisito”, que no tiene posibilidades de ser campeón, fue la referencia en el comienzo de la actividad en el “Roberto Mouras”, donde se desarrolla el Premio Coronación del TCPK. Valentín Aguirre (Chevrolet S10) fue el mejor entre los principales candidatos al título al quedar 4º.
Con la VW Amarok atendida por su propio equipo, el piloto de Baradero resultó el más veloz en el entrenamiento del TCPPK que abrió la actividad en La Plata, donde se realiza la 11ª y última fecha.
Se cierra la Copa Coronación en el trazado platense y Gastón Iansa llega como líder a bordo de la Chevy del Canning Motorsport. El TC Pista Mouras contará con 22 pilotos.
El piloto de Ford se coronó luego de terminar 2º en el Premio Coronación del Turismo Carretera, que se realizó en La Plata, y se convirtió en el primer mendocino que reina en el TC. Ciantini (Camaro) fue el ganador de la última Final de 2024. Lambiris (Mustang) llegó 3º y logró el subcampeonato.
El piloto de Chevrolet se coronó gracias al 4º puesto conseguido en La Plata. Jeremías Olmedo (Ford) se quedó con el subcampeonato y el otro pase al Turismo Carretera. Jeremías Scialchi (Ford) completó un fin de semana perfecto con su 2º triunfo en TCP.
El Camaro de Canapino partirá desde la “pole position” en el Premio Coronación y compartirá la 1ª fila del TC en el “Roberto Mouras” con el Mustang de Santero. Fritzler y Werner serán los integrantes de la 2ª fila.
El mendocino se impuso de punta a punta y recortó a 11,75 la diferencia con el entrerriano del Fadel Racing, que necesita un 3º puesto en la Final para asegurarse el campeonato si el piloto del LCA Racing se lleva la victoria.
Al mando del Challenger del Pradecon Racing, el campeón 2022 del TC Pista superó con una gran maniobra a José Manuel Urcera (Mustang) para lograr en La Plata su 3ª victoria parcial del año en lo que fue la batería más lenta.
El “Titán” ganó su 1ª batería desde su regreso al Turismo Carretera en una pista muy complicada por las fuertes lluvias de las horas previas, aunque finalmente resultó la más veloz. Spataro terminó 2º en la primera experiencia en carrera con el Mustang.
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