
TC: triunfo del Mustang de Werner en la 3ª batería platense
El entrerriano contuvo al Camaro de Marcos Landa para ganar su 3ª serie consecutiva y ganarse un lugar en la 1ª fila de la Final, junto al “poleman” Agustín Canapino (Camaro).

El entrerriano contuvo al Camaro de Marcos Landa para ganar su 3ª serie consecutiva y ganarse un lugar en la 1ª fila de la Final, junto al “poleman” Agustín Canapino (Camaro).

El arrecifeño del RUS Med Team prolongó los festejos de Chevrolet: doblegó a Marcelo Agrelo (Camry NG) en la largada y festejó un triunfo parcial en el TC luego de 3 años.

El “Titán” obtuvo su 9ª victoria parcial de la temporada y puso fin a una sequía de 5 años para Chevrolet en el TC. Es el primer campeonato del arrecifeño sin su padre Alberto Canapino, el primero para un Camaro y el primero para el Canning Motorsports.

El flamante campeón del TN Clase 2 ganó de punta a punta la serie más veloz y partirá desde la mejor posición por 2ª vez en la temporada, en busca de su 1ª victoria. Gastón Iansa, su compañero en el Canning Motorsports, completará la 1ª fila de Chevrolet en La Plata.

Las baterías en el autódromo “Roberto Mouras” adquieren una importancia inusual, ya que una eventual victoria de Agustín Canapino en el primer parcial consagrará al arrecifeño como campeón 2025 de Turismo Carretera.

El “Titán” superó por 0s442 al Toyota de Agrelo, logró su 3º “pole position” consecutiva en el “Roberto Mouras” con el Turismo Carretera y si mañana gana la 1ª serie del Premio Coronación 2025 será campeón de TC por 5ª vez.

El piloto del Galarza Racing, líder de la Copa de Oro, logró su 5ª “pole position” de la temporada 2025 y la 3ª consecutiva y quedó a 10,5 puntos de asegurar su ascenso al Turismo Carretera.

El piloto del Gabriel Werner Competición se adjudicó la competencia sabatina de la 12ª y última fecha del campeonato 2025 de la Fórmula 2 Argentina y si mañana gana la Final, será campeón. Galeano y Monti fueron sus escoltas en La Plata.

El segundo entrenamiento del Turismo Carretera en La Plata también quedó en poder del Camaro del “Titán”, que bajó en 0s606 el tiempo de la primera práctica. Chapur se ubicó 2º con el Torino, marca con la que seguirá en 2026.

El piloto del SAP Team, uno de los que busca el ascenso al Turismo Carretera, volvió a ser el más rápido en el “Roberto Mouras”, esta vez escoltado por Marco Dianda (Dodge), líder de la Copa de Plata.