La expectativa por el auto creado por Adrian Newey para el equipo Aston Martin se cerró con la revelación del AMR26 para la Fórmula 1.
Durante la ronda de prensa preliminar del Gran Premio de Las Vegas, 22ª fecha del campeonato mundial de Fórmula 1, el piloto argentino se explayó sobre el andar el A525, y además se refirió al cruce con Stroll.
El accidente que dejó fuera a Gabriel Bortoleto en la primera vuelta del Gran Premio de São Paulo, según el argentino, fue provocado por el piloto de Aston Martin.
El ingeniero británico acompaña al equipo en Silverstone y suma aportes que parecen repercutir en mejoras para el AMR25 en lo que resta de la temporada, mientras trabaja para el 2026.
El piloto de Aston Martin se bajó a último momento del GP de España y no quiere perderse la carrera en donde es local.
Si bien clasificó 18°, el orden de la formación de partida podría alterar las posiciones ante las reparaciones de, incluso, el Williams del argentino y su compañero Albon, la Ferrari de Sainz y los Aston Martin de Alonso y Stroll.
Durante la ronda de prensa preliminar al GP brasileño, el argentino precisó su momento con Williams Racing y sus anhelos para continuar en F1.
Los dos pilotos anunciaron la extensión del vínculo con sus respectivas escuaderías a través de un acuerdo plurianual, que los sostiene más allá de 2025.
El entrenamiento libre del GP de China de Fórmula 1 en la pista de Shanghai quedó en manos del Aston Martin de Stroll.
Sergio Rinland evaluó cuáles pudieron ser las razones por las cuales la escudería que dirige Lawrence Stroll empezó confiable con la experiencia de Fernando Alonso y el avance de Lance Stroll, hasta que perdió el rumbo a mitad de año.
