Pernía se puso a punto bien temprano
Miguel Paez
11 junio, 2022
La denominada tanda de instalación de TC2000 abrió la jornada en Termas de Río Hondo, en donde el tandilense se ubicó al tope de las posiciones.
La denominada tanda de instalación de TC2000 abrió la jornada en Termas de Río Hondo, en donde el tandilense se ubicó al tope de las posiciones.
Un desentendimiento entre los pilotos de Renault, los marginó de una mayor suma de puntos en Neuquén y a pesar del podio doble en la 2da final del TC2000, ni el tandilense ni el de campana se fueron felices del circuito.
Se había retrasado por un roce al comenzar la carrera y mientras aún aceleraba a fondo se encontró con una inesperada sorpresa en la pista.
En las dos carreras del fin de semana, ambos se involucraron en dos incidentes en los primeros metros, en donde el tandilense resultó perjudicado y el santafesino sancionado.
En Concordia, el Renault del tandilense Leonel Pernía fue el más rápido de la sesión extra de ensayos de TC2000, precediendo al Toyota de Julián Santero y al Chevrolet de Bernardo Llaver.
Contó en Campeones que, además de un problema de elementos de motor, también el auto tenía un inconveniente.
Con discutidas maniobras fue sobrepasado Leonel Pernía cuando lideraba, despertando el asombro del piloto de Tandil.
Ratificando el buen rendimiento de la tanda de entrenamientos, Leonel Pernía con el Renault pudo marcar el mejor tiempo de la clasificación que se cumplió en el autódromo “Ezequiel Crisol”, en donde TC2000 retorna tras 15 años.
En el autódromo de Buenos Aires, el tandilense Leonel Pernía estuvo realizando un ensayo con uno de los Fiat Cronos que alista el equipo FS Motorsport en TC2000.
El de Tandil se quedó con el triunfo de la Clase 3 en Paraná, pero no pudo disfrutar su victoria por lo que significa tener que cargar 50kg de lastre para la próxima carrera.