En exclusiva, el piloto de Williams Racing analizó su clasificación en el Gran Premio de Qatar y explicó qué afectó el rendimiento del FW46.
A pesar de la leve mejora en el funcionamiento de su Williams, el argentino no pudo superar el primer corte cronometrado en Losail. La «pole» quedó en poder de George Russell tras una sanción a Max Verstappen.
La evidente evolución que mostró el Williams tras las actualizaciones realizadas le permitió al argentino girar con buena performance; el triunfo lo obtuvo Oscar Piastri tras la «gentileza» de Lando Norris.
Durante la ronda de prensa del GP de Qatar, que organiza la FIA, el director de Williams Racing destacó la personalidad y aptitudes del piloto argentino.
El piloto de reserva de Ferrari consiguió con el auto de Prema vencer sobre los últimos giros en la competencia preliminar de Qatar, recuperando la vanguardia ante Hadjar.
Por actualizaciones en el Williams, el argentino resignará nuevamente empezar desde la grilla e intentará evolucionar en la competencia sabatina de Losail. Desde la hora 10:30 seguí la transmisión por Campeones Radio.
El argentino quedó relegado con el Williams en la sesión que ordenó la grilla para la carrera Sprint que disputará el sábado a la hora 11:00 de nuestro país, en donde largará 20º.
Con el auto de Hitech GP, el estonio fue el más rápido en la pista de Losail; el paraguayo Joshua Duerksen se ubicó 16° a bordo del coche de AIX Racing.
A bordo del Williams FW46 completó la única sesión de prácticas de Fórmula 1 en Losail, chequeando el funcionamiento de cara a las clasificaciones y ambas competencias del fin de semana.
En exclusiva con Carlos «Lonchi» Legnani, enviado especial a Qatar, el piloto de Williams Racing de F1 describió cómo se enfoca para girar en el circuito de Losail.
