Tras sufrir un inconveniente en la tanda del viernes, el arrecifeño mostró el real potencial de su Fiat en el entrenamiento sabatino que se realizó en Buenos Aires.
Mauro Medina anticipó los cambios que prepara la estructura y los nombres con los que han mantenido conversaciones.
«Josito» viene de ganar las dos competencias de la categoría en este trazado en 2023, año en el que se consagró por primera vez en la categoría.
El arrecifeño compitió en el evento de Rally fiscalizado por ACTC el pasado fin de semana y reveló que recibió avisos sobre posibles consecuencias en su licencia.
En contraste con su gran presente en Top Race, el arrecifeño no ha tenido un buen pasar en TC2000 desde su llegada a raíz de un inconveniente en la caja de velocidades.
Pilotos y dirigentes de la categoría se reunieron con representantes de la CDA. Entre ellos, «Josito» Di Palma formó parte de la cita y se refirió a los temas tratados.
El arrecifeño marcó el mejor registro de la jornada porteña y buscará quedarse con la pole position del TRV6 en el Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
El piloto de Lincoln Motorsport consiguió interrumpir la hegemonía que había mostrado Di Palma en las sesiones preliminares y fue el mejor de la clasificación en el Circuito “6” del autódromo porteño, en donde se inicia el Grand Prix Ciudad de Buenos Aires.
Como en la primera tanda, el arrecifeño y campeón de la categoría consiguió mantenerse al tope de las posiciones en el último entrenamiento, escoltado por Matías Capurro
Con el auto de Octanos Competición, el último ganador en el autódromo de Buenos Aires quiere ser referente en la división Top Race V6, en la competencia que abre el Grand Prix Ciudad de Buenos Aires.
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