El área frontal de los nuevos modelos del Turismo Carretera, su rendimiento en las rectas y la importancia del motor.
Contrastando mediciones de las primeras dos carreras el motor «había perdido 20 caballos de fuerza», pero eso cambió.
Tras varios años juntos se produjo el fin del vínculo en Turismo Carretera de Juan Pablo Gianini y Marcelo “Machete” Esteban. Ambos definirán en los próximos días cómo afrontarán 2023.
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