El profesor Alberto Juárez muestra en Campeones Media los detalles de actualización del Torino que se presentó en San Juan.
Marcos Landa tendrá su Torino 2024 por primera vez en San Juan, adaptado con mejoras que desarrolló el Trotta Racing junto a Tobías Martínez.
Una importante cantidad de pilotos prepara el recambio de modelo antes del cierre de la etapa regular en Buenos Aires, el próximo 18 de agosto.
Con el pase de Ford a Chevrolet que protagonizó Bonelli, quedan sólo 7 pilotos en actividad que hayan corrido siempre con la misma marca en el Turismo Carretera. En contraste, los que ya compitieron con las 4 tradicionales son más.
Las tareas sobre el segundo Torino 2024 de la nueva generación del Turismo Carretera se intensifican en el Trotta Racing.
Luego de otro final difícil de digerir para el piloto uruguayo envió «Yoyo» Maldonado su interesante punto de vista.
Gustavo Mancuso, unos de los Comisarios Deportivos del Turismo Carretera en El Calafate, habló de lo sucedido en la primera fecha del calendario. También se refirió la intervención del último Auto de Seguridad, el que definió la carrera final, y de otras sanciones que se vieron en el inicio del campeonato.
Al concluir la primera competencia de la temporada de Turismo Carretera, el piloto de Trotta Racing habló sobre el incidente que lo relegó de su primera victoria.
Tras la sanción de los comisarios deportivos de la CAF de la ACTC en El Calafate, el piloto balcarceño explicó cómo se originó la maniobra que motivó el retraso de Marcos Landa.
El sanjuanino heredó la victoria tras el recargo a Diego Ciantini (Chevrolet), ganador en la pista pero penalizado por un toque a Marcos Landa, y la exclusión por técnica (compresión) del Dodge de Facundo Chapur.
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