Primer triunfo en el Dakar 2026 para el país europeo. Los checos Loprais y Macik cerraron el podio, mientras que el líder de la general es el neerlandés Van Den Brink, que culminó la etapa en quinto lugar.
Una etapa difícil completaron los vehículos voluminosos del Rally Dakar 2026, en donde el neerlandés Van den Brink tomó nuevamente la vanguardia.
El checo consiguió por segundo día consecutivo ser el más rápido en la división de los «pesos pesados» del Dakar 2026, y además igualar una marca de su compatriota Loprais.
El ganador de las ediciones 2024 y 2025 pasó al frente en la clasificación general del Dakar 2026 con el Iveco desarrollado por MM Technology, superando al neerlandés Van den Brink y a Loprais.
El checo triunfó con el modelo MM Technology que desarrolla con la empresa familiar, navegado por Tomasek y Svanda.
El checo se afirmó en la vanguardia de la categoría de vehículos más pesados, que afrontó la penúltima jornada de carrera en el Empty Quarter.
Por segundo día consecutivo el checo consiguió encabezar la categoría de los vehículos más pesados, en tanto su compatriota Macik conserva el liderazgo.
El checo lideró entre Riyadh y Haradh, mientras que su compatriota Macik reguló la marcha para seguir controlando la vanguardia.
El checo sumó su cuarta etapa en esta edición de Arabia Saudí, y estiró las diferencias con casi 2h30m al neerlandés Mitchel Van den Brink.
Volvió a vencer en una etapa de Arabia Saudí, ahora con Mitchel Van den Brink de escolta e intentando recuperar la vanguardia que perdió en el inicio.
