Los movimientos del TC, con Matías Canapino dejando el RUS MED Team para ir con Catalán Magni, repercuten también en el Turismo Pista.
Matías Canapino dejó el Rus Med Team y se unió al Catalan Magni Motorsport dentro del Turismo Carretera para continuar el torneo 2025.
Matías no seguirá ligado a Mauro Medina dentro del Turismo Carretera y su Chevrolet ahora será atendido por la escuadra de Catalán Magni.
La escuadra de Marcelo Ambrogio anunció la dupla para la primera carrera especial de la categoría fiscalizada por la ACTC, que tendrá lugar el próximo 20 de julio en el emblemático autódromo «Oscar y Juan Gálvez» de Buenos Aires.
Con su reciente triunfo en Viedma, Thiago Martínez pasó a formar parte del grupo de 8 pilotos que en los últimos 10 años tardaron menos de 10 carreras en conseguir su 1ª victoria en la categoría.
Agustín confirmó que irá junto a Matías Canapino por segundo año consecutivo en la carrera especial a desarrollarse en el autódromo de Buenos Aires.
El misionero, que ayer había dominado la clasificación con su Toyota Etios, ratificó su candidatura en Concepción del Uruguay al adjudicarse la serie más rápida. Matías Canapino (Chevrolet Onix) y Emanuel Alaux (Toyota Etios) ganaron las otras baterías.
El único representante de Chevrolet en la división mayor del TP prevaleció en la 1ª tanda de clasificación en Concepción del Uruguay, sede de la 5ª fecha. Jorge Possiel (Toyota Etios) quedó 2º a 0s016.
De cómo se ocupa el RUS MED Team en mejorar los detalles del Turismo Carretera a un fin de semana de Turismo Pista tras la exclusión pasada.
Junto al equipo RUS Med Team, el arrecifeño ajustó el Chevrolet de cara a la venidera fecha que se disputará en Córdoba.
