
Matías Rossi superó dos carreras difíciles de Stock Car
En Cascavel, el piloto de Del Viso completó la penúltima fecha de la categoría brasileña con el Toyota de Full Time Sports, en donde ganaron Bruno Baptista y Felipe Massa.

En Cascavel, el piloto de Del Viso completó la penúltima fecha de la categoría brasileña con el Toyota de Full Time Sports, en donde ganaron Bruno Baptista y Felipe Massa.

El piloto de Del Viso manifestó que retornará a competir en Turismo Competición 2000 y analiza continuar en Stock Car, cerrando su segunda etapa en TC con el Toyota Camry a bordo del cual ganó en San Juan.

A bordo del Toyota de Full Time Sports, el argentino intentará avanzar en la primera competencia del domingo en la pista del estado brasileño de Paraná. La “pole” la logró Bruno Baptista.

El piloto de Del Viso retornó tras su ausencia en Velocittà para conducir el Toyota de Full Time Sports, y afrontar la penúltima fecha del calendario 2023 que se corre en el estado de brasileño de Paraná.

Además de la ya conocida intención de Matías Rossi, otro campeón y un subcampeón de Turismo Carretera podrían cambiar a la marca del “moño” en la temporada 2024.

El campeón 2014 dialogó en Campeones Continental y analizó el posible escenario de que la CAF de la ACTC no le otorgue el pase a Chevrolet, marca con la que el ‘Misil’ quiere pelear nuevamente un certamen.

El «Misil» confirmó su salida de Toyota en el TC y expresó su deseo de volver a representar al «Moño». Además, habló sobre una posible vuelta al TC2000.

El duelo entre los pilotos y sus marcas es un atractivo más que tendrá el público este fin de semana en el Gran Premio Lüqstoff que se corre en el Autódromo Provincia de La Pampa.

Su alejamiento de Toyota podría arrimar al piloto de Del Viso a otras estructuras, o bien distanciarlo de la máxima.

Los dos últimos campeones del Turismo Carretera están entre los 3 pilotos con menos abandonos en la “era multiválvulas”. Una estadística que lidera Rossi, pese a que este año ya sufrió 3 deserciones.