
Lambiris definió cómo será su 2026 en el TC
El piloto uruguayo ratificó a través de sus redes sociales el proyecto junto al Gurí Martínez Competición bajo el nombre del Lüsqtoff Racing.

El piloto uruguayo ratificó a través de sus redes sociales el proyecto junto al Gurí Martínez Competición bajo el nombre del Lüsqtoff Racing.

Sigue la danza de variantes para distintos pilotos y equipos de Turismo Carretera, cuando todavía resta el último fin de semana de la temporada 2025.

Las categorías de la ACTC definen este fin de semana sus clasificados finales al playoff.

El chubutense del Maquin Parts Racing fue sancionado por «maniobra peligrosa» en la largada contra Julián Santero (Ford Mustang) y el uruguayo, que había superado al mendocino en ese momento, heredó el triunfo.

El uruguayo del Maquin Parts Racing mejoró en 0s582 el tiempo que había logrado Nicolás Trosset (Mustang) en la primera práctica de esta 3ª fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Agustín Canapino (Camaro) volvió a quedar 2º, esta vez a 0s110.

El uruguayo volverá a la Clase 3 en la próxima fecha, a disputarse en Río Cuarto, y ya tiene cerrada su participación en la categoría para toda la temporada 2026, con el objetivo de pelear el título.

Mauricio Lambiris no seguirá con el Maquin Parts Racing en Turismo Carretera y contó de qué fue la charla en su taller con Garófalo y Agut.

El uruguayo empieza a darle forma a su proyecto para la próxima temporada de Turismo Carretera ¿rodeado de dos apellidos con mucha historia dentro de la categoría?

El piloto uruguayo descartó la posibilidad de seguir en el equipo de Venado Tuerto para la temporada 2026 de Turismo Carretera

El uruguayo se mostró conforme con la quita de quince kilos de peso en los Mustang, pero remarcó que fue «el único» en llevar adelante la demanda para la marca.