Los permisos que recibió el Mercedes-Benz de TC
Jorge Dominico
26 marzo, 2026
Los coches que representan a la marca alemana recibieron autorizaciones en el reglamento técnico de Turismo Carretera.
Los coches que representan a la marca alemana recibieron autorizaciones en el reglamento técnico de Turismo Carretera.
Durante su participación en «Mesa de Campeones», el piloto de Bella Vista (Buenos Aires) habló sobre el ensayo que realizó en La Plata con el objetivo de encontrar mejoras en la faz aerodinámicas de las unidades alemanas.
Una jornada destinada a recopilar información para entender el rendimiento del modelo que ingresó al TC en la temporada 2026.
El ingeniero Carlos Caunedo le detalló a Campeones los trabajos sobre los flamantes autos para acercarse a la punta en la histórica categoría.
Luego de que se conocieran los principales cambios en la norma técnica de los autos, la ACTC amplió detalles del Turismo Carretera 2026.
En 1886, Karl Benz patentó el primer vehículo motorizado con gasolina y de tres ruedas; ese mismo año, Gottlieb Daimler creó el primer “carruaje” motorizado de 4 ruedas.
El balance del área técnica del Maquin Parts sobre el desempeño aerodinámico del AMG-CLE 53 que ensayó por segunda ocasión en el “Mouras”.
Bajo la supervisión del equipo Maquin Parts, Otto Fritzler y Diego Azar estuvieron presentes en el autódromo «Roberto Mouras» testeando el AMG-CLE 53.
En diálogo con Campeones, el gerente técnico de la ACTC señaló que se eliminará el spoiler de las camionetas y confirmó cómo trabajará junto a las nuevas marcas del Turismo Carretera para lograr un equilibrio en la competitividad, al amparo de un reglamento abierto para ambas.
Flavio Briatore explicó cuál fue la clave para que aceptara unirse a Alpine. Además, contó por qué se frenó la evolución del auto 2025 y qué espera para esta temporada.