El de Isla Verde fue el elegido para testear el Civic Type-R TCR, que se utilizará a partir del próximo año en las categorías de turismo en todo el mundo.
Pese a que aún había chances matemáticas para ir por el campeonato, el cordobés destacó que el subcampeonato del WTCR era lo que esperaban capitalizar.
El belga se quedó con la victoria en la última carrera de la temporada, en la que Néstor Girolami aseguró el subcampeonato desde el octavo lugar, Guerrieri fue 11mo y Franco Girolami abandonó.
El francés aprovechó el buen andar de su Audi para ganar la primera carrera del día en Arabia donde Franco Girolami fue 4°, mientras que su hermano Néstor y Guerrieri terminaron 10° y 11° respectivamente.
A falta de dos carreras el domingo para terminar el año, el español le puso punto final a la disputa por el título del WTCR con Néstor Girolami y se quedó con la corona en la qualy árabe.
El piloto belga puso su Audi al frente en la primera práctica, mientras que el francés dio el paso al frente con el suyo en el segundo antes de clasificar.
Tras el paso del WTCR por Bahrein, Néstor Girolami pone rumbo a Arabia con una desventaja de 60 puntos respecto a Mikel Azcona que lo complica en sus chances de lograr el título.
El de Mataderos aprovechó el sistema de grilla invertida para pelear por la victoria y terminó segundo, en tanto que Franco Girolami fue séptimo y su hermano Néstor noveno.
El español se impuso en la carrera 1 del WTCR en Bahrein. Néstor Girolami arribó 4º.
Pese a que Guerrieri y Franco Girolami no pasaron el corte a la Q3, el mayor de los hermanos sí lo hizo aunque no pudo quedar por delante de su rival por el campeonato, Azcona.
