El neozelandés venció en el duelo final al neerlandés Nick de Vries (Mahindra). Da Costa y Nato se quedaron en las semifinales. El puntero del certamen, Wehrlein, largará desde el 6° cajón.
El oceánico recuperó 12 posiciones en la carrera N° 150 de la categoría, en México, para vencer sobre Mortara (Mahindra) y Rowland (Nissan). El ganador, además, es el líder del torneo.
La última competencia del campeonato mundial 2024 / 2025 de Fórmula E volvió a ser dominada de principio a fin por el neozelandés quien cerró su etapa con Jaguar, repitiendo el resultado sabatino.
El E-Prix de Londres cierra el campeonato mundial de autos eléctricos 2024 / 2025 y si bien el piloto británico fue el más rápido, debe penalizar cinco posiciones por una colisión que tuvo con Evans en la prueba sabatina.
La penúltima competencia del calendario 2024 / 2025 se realizó en el trazado de la capital británica, en donde el neozelandés conquistó su décimo triunfo en la categoría eléctrica y en el evento en donde cierra su vínculo con la marca de Coventry.
Sacha fue 10° en el Grupo A de la clasificación para la 16ª fecha, en Londres. Cassidy, uno de los tres candidatos al título, hizo la “pole”. Evans y Wehrlein, los otros postulantes, quedaron 3° y 4°.
El piloto de Jaguar se quedó con la primera carrera del ePrix de Berlín, correspondiente a la Ronda 9. Vergne y Rowlnd fueron escoltas.
Se cerró la tercera fecha de Fórmula E en el circuito de Arabia Saudí, en donde el neozelandés logró su sexto triunfo en 50 presentaciones, a bordo de un auto de Jaguar.
El neozelandés se adjudicó la última competencia de la Fórmula E en Londres y le dio a su estructura el campeonato de equipos. Fenestraz fue 15°.
A bordo del auto de Envision Racing, el neozelandés avanzó desde el décimo puesto y se impuso en la competencia americana, logrando además el liderazgo del campeonato mundial de autos eléctricos. Sacha Fenestraz se retrasó por dos incidentes con el Nissan.
