La FIA publicó la «Entry List» para la carrera más importante de resistencia, que se llevará a cabo en junio y en ella figuran nuevamente José María López y Nicolás Varrone.
El argentino cumplió un buen trabajo durante la noche en Daytona, pero los sucesivos problemas mecánicos le impidieron completar la tradicional competencia con el Corvette del AWA Racing.
La tradicional competencia de resistencia cumplió un cuarto de su desarrollo y entre los representantes argentinos, solo Nicolás Varrone sigue en carrera, ya que Luis Pérez Companc debió abandonar.
El campeón mundial de LM GTE Am, competirá el próximo sábado en las 24 horas de Daytona con un Corvette de la división GT3 de IMSA, a bordo del cual clasificó 9°.
Los argentinos culminaron la actividad del “Roar Before” de las “24 Horas de Daytona” en las clases LMP2 y GTD, respectivamente.
Luis Peréz Companc (LMP2) y Nicolás Varrone (GTD) disputarán las “24 Horas” el próximo fin de semana. Julián Santero, por su parte, competirá en la Michelin Pilot Challenge.
Este fin de semana se pondrá en marcha el Roar Before de las 24 Horas de Daytona se la Serie IMSA y tres pilotos argentinos estarán presentes en la histórica pista norteamericana, para ser parte de los entrenamientos y la clasificación.
Mariano Werner, Franco Colapinto, Leonel Pernía y Nicolás Varrone son quienes están nominados a obtener la estatuilla de plata que entrega el Círculo de Periodistas Deportivos desde 1954, en donde Juan Manuel Fangio fue premiado con el Olimpia de Oro, que en 2018 lo recibió Agustín Canapino.
Confirmado recientemente como piloto de fábrica de Corvette Racing en IMSA, el argentino busca sumar actividad para 2024 en alguna categoría de prototipos.
El campeón del mundo de LMGTE Am anunció que el año próximo participará del IMSA como piloto de fábrica.
