La última sesión fue dominada por el coche Nº8 de Buemi, Hartley e Hirakawa, superando al Nº7 de López, Conway y Kobayashi, que resultó el más rápido de ambas jornadas.
Nuevamente el auto del cordobés consiguió el mejor tiempo de la primera práctica dominical, con el GR101 Nº7, superando al Nº8 de los campeones del mundo Buemi, Hartley e Hirakawa; Guerrieri giró con el Vanwall Hypercar, al igual que Varrone con el Corvette y Pérez Companc con la Ferrari de LMGTE – Am.
La marca deluxe de General Motors mostró su potencial en la tarde de Sebring, pero sin lograr mejorar el registro del Toyota José María López que fue tercero, detrás del Nº8. Esteban Guerrieri pudo cumplir con sus primeros giros con el Vanwall, en tanto que también probaron Varrone y Pérez Companc en LMTGE – Am.
Con el tiempo conseguido por el argentino, el GR010 Nº7 cerró la primera sesión de test colectivos al tope de las posiciones. El Vanwall con el cual correrá Guerrieri quedó 11º en la división Hypercar; en LMGTE Am, Varrone fue cuarto con el Corvette, y con la Ferrari Pérez Companc ocupó el sexto lugar.
La carrera más destacada del WEC tendrá 62 participantes y contará con cuatro argentinos. López y Guerrieri correrán con Hypercar. También estarán Luis Pérez Companc y Nicolás Varrone.
Marcos Siebert llegó 2º en la clase LMP3 de las “4 Horas de Abu Dhabi”. Nicolás Varrone no pudo correr hoy en Yas Marina por el abandono de uno de sus compañeros.
Nicolás Varrone terminó 3º en la clase LMP3 de las “4 Horas de Abu Dhabi”. Marcos Siebert, el otro argentino que compitió en Yas Marina, culminó 6º.
El argentino logró la victoria en la clase LMP3, con el Nissan Duqueine M30-D08 del equipo AWA Racing, junto a sus compañeros Wayne Boyd y Thomas Merril.
Al igual que en 2022, la pole position para las 24h de Daytona queda en manos de un Acura, en esta oportunidad el 60 que fue llevado al primer puesto por el piloto británico.
Compitiendo a bordo de una de las unidades del Corvette Racing, el joven Nicolás Varrone compartirá auto con los experimentados Ben Keating y Nick Catsburg este año.
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