Con el Dunqueine del equipo AWA, que compartió con Wayne Boyd y y Anthony Mantella, el piloto de Ingeniero Maswichtz arribó tercero en LMP3; Luis Pérez Companc, en tanto, ocupó la sexta posición de LMP2 con el auto de AF Corse que corrió con Lilou Wadoux y Nicklas Nielsen.
Con pista húmeda se desarrolló la última actividad de la jornada sabatina, y pero esa condición motivó que por charcos en el circuito la sesión de las divisiones de la serie prototipos de IMSA, en donde compiten los argentinos Luis Pérez Companc en LMP2 y Nicolás Varrone en LMP3, sea cancelada y deberán largarse -al igual que GTP- por ránking de campeonato.
Con cielo amenazante, se iniciaron las actividades en el circuito cercano a Nueva York, en donde los argentinos han cumplido con sus primeras referencias.
La formidable actuación en Le Mans en medio del gran año del escobarense tendrá su continuidad junto al AF Corse en el GT World Challenge Europe.
El piloto de Maschwitz habló con campeones, a una semana del rutilante triunfo en las 24 Horas de Le Mans con el Chevrolet Corvette oficial.
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José María López, Esteban Guerrieri y Luis Pérez Companc debieron desertar durante la edición centenaria de las 24 horas en Le Sarthé.
La marca italiana alcanza el décimo triunfo en La Sarthé con Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi; Nicolás Varrone, junto a Nicky Catsburg y Ben Keating, celebró con el Chevrolet Corvette.
Con la presencia de José María López (Toyota) y Esteban Guerrieri (Vanwall) en la división Hypercar, y de Nicolás Varrone (Corvette) y Luis Pérez Companc (Ferrari) en LMGTE Am, se disputa la emblemática prueba de endurance.
Competirán 4 pilotos, lo que iguala la cifra que se registró en 1953. Además, será la 7ª edición consecutiva con argentinos, algo que sucede por 1ª vez.
