La reunión será el sábado 10 de agosto a las 17 horas para recordar a los argentinos que participaron de las 84 horas de Nürburgring.
El 1º de agosto de 1976, el austríaco protagonizó uno de los accidentes más recordados en la historia del automovilismo durante el Gran Premio de Alemania, en el exigente Nürburgring.
En la pista alemana se disputó una prueba del certamen RCN, en el cual el salorencino Alejandro Fantoni participó en la carrera de 3 horas con un Porsche Cayman y arribó tercero en su clase.
En medio de una legión sudamericana que integran argentinos, peruanos y colombianos está este destacado y multifacético piloto.
Se trata de la biografía homenaje a uno de los deportistas más destacados del país, escrita por Daniel Meissner desde Editorial Campeones.
En la única carrera del fin de semana del TCR europeo en Nurburgring, el piloto de Isla Verde terminó en el podio y estiró la diferencia respecto a sus perseguidores en el campeonato.
Tras esperar varias horas, la actividad en el trazado alemán se reanudó únicamente para el DTM, dejando sin espacio para la categoría que lidera Franco Girolami.
Al no haber podido clasificar debido a la intensa niebla sobre el trazado alemán, los puestos de largada de ambas carreras se determinaron con los registros obtenidos en los entrenamientos.
Programada para primera hora del sábado en Nurburgring, los organizadores decidieron suspender toda actividad en el trazado alemán por las inclemencias climáticas.
A diferencia de la sesión inicial de TCR europeo, el Audi del piloto cordobés no pudo revalidar su rendimiento en la pista alemana y quedó 14° en la segunda práctica.
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