Pernía: «Son los mismos llorones de siempre»
El piloto tandilense fue excluido en la carrera misionera de la clase mayor del Turismo Nacional por un incidente en pista con el mendocino Julián Santero y explotó contra algunos de sus rivales.
El piloto tandilense fue excluido en la carrera misionera de la clase mayor del Turismo Nacional por un incidente en pista con el mendocino Julián Santero y explotó contra algunos de sus rivales.
Con el Peugeot 208 preparado por el equipo familiar, el mendocino logró su 1ª victoria en la división menor del Turismo Nacional. Facundo Rotondo (Chevrolet Onix) y Thiago Martínez (Toyota Etios) completaron el podio de la 8ª fecha.
Bajo la lluvia y tras la exclusión de Leonel Pernía cuando estaba 1º por un polémico toque a Santero, el piloto de Chevrolet logró su 2ª victoria del año en una carrera que terminó por tiempo y con el auto de seguridad en la pista. Barrio (Chevrolet) y Todino (Toyota) completaron el podio.
El cordobés aprovechó el abandono de José Manuel Urcera (Ford) para obtener su 2ª victoria parcial del año. La Final de la 8ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional tendrá a Julián Santero (Toyota) largando desde la “pole position”, con el piloto de Chevrolet completando la 1ª fila.
El mendocino, con el Toyota Corolla del GR Competición, ganó de punta a punta en una serie que resultó más rápida que la que se adjudicó Leonel Pernía (Ford Focus). Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) prevaleció sobre Carlos Okulovich (VW Vento) en la lucha por el 2º puesto.
Con 45 kilos de lastre, el campeón 2023 y líder del campeonato 2024 superó al “poleman” “Andy” Jakos (Toyota Corolla) en la batería inicial de Oberá (8ª fecha) y logró su 6ª victoria en series del año.
Al mando del Corolla del Coiro Racing Team, dominó la clasificación de la 8ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional, en la que Julián Santero completó el “1-2” de Toyota. Los escoltaron los Ford Focus de Urcera, el último ganador de la C3, y Pernía, el líder del campeonato.
El mendocino se impuso en la 2ª batería con el Peugeot 208 del equipo familiar, luego de largar 2º. Thiago Martínez (Toyota Etios), que completará la 1ª fila de la Final, y Ramiro Cano (VW Gol Trend) ganaron los otros parciales.
El mendocino y su Toyota Corolla se erigieron en los más veloces al cabo del último entrenamiento en Oberá, con un tiempo que resultó 0s748 que el que había logrado Teti (Chevrolet) en el primer ensayo.
El campeón y líder del campeonato consiguió su 2ª “pole position” de la temporada con 40 kilos de lastre, el tope para la categoría, en Oberá, por la 8ª fecha de la división menor del TN. Fue la 5ª “pole” consecutiva de Toyota.
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