Tan sólo una décima separó a los diez más rápidos en la clasificación realizada en el circuito oval de media milla. El piloto de Ford fue escoltado por cuatro representantes de Toyota.
El piloto más popular de la categoría tomó la punta en la última reanudación y contuvo al “poleman”, que debió conformarse con el 2° lugar. Logano completó el podio multimarca.
El piloto del Joe Gibbs Racing, que conduce un Toyota, prevaleció sobre Byron y Berry en la clasificación realizada en el óvalo de menos de 1.000 metros. La carrera será sobre 400 giros.
El piloto de Toyota, que corre para el 23XI Racing -equipo cuyo copropietario es Michael Jordan- se impuso en Darlington y así ya venció en cuatro de las seis carreras iniciales.
El californiano de Toyota, que tocó el muro camino al mejor registro del sábado, postergó a su compañero en el 23XI Racing. Elliott y Larson, ambos con Chevrolet, largarán desde la 2ª fila.
El piloto de Ford y del Team Penske largará adelante junto a Kyle Larson, que maneja un Chevrolet del Hendrick Motorsports. Tyler Reddick, que va por su 4° triunfo al hilo, moverá 8°.
El piloto del Hendrick Motorsports llegó 3° sobre su Chevrolet ZL1 y obtuvo su 2° título en la división mayor de la categoría estadounidense tras postergar a Hamlin, quien cruzó la meta 6°.
El piloto del JGR largará desde la posición de privilegio con su Toyota Camry en la carrera que definirá al Campeón 2025. Los otros candidatos: Byron partirá 2°; Larson, 3°; y Briscoe, 12°.
Dos pilotos del Hendrick Motorsports (Chevrolet) se enfrentarán a dos del Joe Gibbs Racing (Toyota) en la competencia final por el título de la Cup Series el domingo 2/11 en Phoenix.
El piloto de Chevrolet largará desde la posición de privilegio en la carrera que definirá el “Championship 4” de la Cup Series. Lo escoltaron Gibbs y Larson en el óvalo de media milla.
