La segunda sesión de prácticas para las 6 Horas de Monza tuvo dominio del Toyota N° 7,. que el argentino comparte con Kobayashi y Conway. La Ferrari N° 50 quedó en la segunda posición y el el Toyota N°8 completó el trío.
Debido a un choque desde atrás que recibió, el auto del argentino, Conway y Kobayashi (quien estaba al volante) debió desertar en las 24 horas de Le Mans.
Cuando culminen las 24 Horas de Le Mans restarán tres competencias para el cierre de la actual temporada del Mundial de Resistencia y ya está listo el calendario 2024, que se amplía para contemplar un total de 8 competencias.
Competirán 4 pilotos, lo que iguala la cifra que se registró en 1953. Además, será la 7ª edición consecutiva con argentinos, algo que sucede por 1ª vez.
Las reglas que favorecen a los nuevos, la ‘llamativa’ velocidad punta de los Ferrari y cómo vencerlos en las 24 Horas.
El Balance de Performance de la categoría Hypercar del WEC presenta cambios para las 24 Horas de Le Mans y Toyota es la marca más perjudicada. También hay variantes para Ferrari, Cadillac y Porsche.
A poco de comenzar los ensayos de cara al centenario de las 24 Horas de Le Mans, el argentino José María López cuenta la preparación.
Opinión | La llegada de Agustín Canapino a la IndyCar y su participación en las “Indy 500” forman parte de un presente muy especial para el automovilismo argentino en el ámbito internacional.
Como cada lunes a las 21hs por El Garage TV, y en simultáneo por nuestro sitio web, reviví lo más destacado del automovilismo nacional e internacional.
José María López se impuso junto a sus compañeros del auto N°7, con un 1-2 de Toyota en las 6 Horas de Spa, donde Pérez Companc triunfó en GT Pro y Nicolás Varrone fue 2do con el Corvette.
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