Sobre el monoplaza eléctrico de Porsche, el experimentado volante suizo venció en el duelo final al brasileño Felipe Drugovich (Andretti). Da Costa y De Vries se quedaron en las semis.
Informe completo sobre los fabricantes que planean modificaciones en sus máquinas y cuáles se mantendrán con los coches actuales. El “Endurance” arranca a fin de mes con Daytona 24h.
El británico y el alemán se adjudicaron sendos entrenamientos en el Autódromo “Hermanos Rodríguez”. Por la tarde, la categoría completa su actividad con la clasificación y la carrera.
Aitken-Bamber-Vesti vencieron sobre el V-Series.R LMDh del Whelen Racing. Al concluir terceros, Campbell-Jaminet se coronaron al mando del 963 LMDh en la categoría mayor.
A partir del cierre de la presente temporada descontinuarán su proyecto en el Mundial de Resistencia para centrar su atención en la Fórmula E y en la IMSA.
Chatin-Habsburg-Milesi vencieron en Hypercar con el modelo A424. En la división mayor, “Nico” Varrone concluyó 12°, mientras que “Pechito” López cruzó la meta 15° en LMGT3.
En Hypercar, el piloto de Porsche se ubicó 18°. En LMGT3, López largará 15° las “6 Horas” con el Lexus. Sobre el V-Series.R, el británico Lynn se quedó con lo más rápido en la división mayor.
Los pilotos argentinos continúan alistando sus máquinas para la clasificación en el circuito nipón, que será en la madrugada argentina. Los Aston Martin dominaron en ambas divisiones.
Los dos representantes argentinos formaron parte de la segunda competencia de la temporada para el WEC en el autódromo Enzo y Dino Ferrari.
Quien fuera jugador, y medalla de oro de fútbol en los Juegos Olímpicos de Pekín 2008, estará conduciendo un Porsche de Fórmula E en Miami.
