Otto Fritzler logró su 2ª “pole position” en el Turismo Carretera con una diferencia de 0s122 sobre Matías Rossi, su compañero en el Pradecon Racing. Fue la 3ª “pole” del Camry en 2025 y el primer doblete de la marca en clasificación. Agustín Canapino (Camaro) quedó 3º.
Con 17 años, el piloto del Galarza Racing lo consiguió en su 7ª clasificación en la categoría, lo que le permitió cortar a Dodge una racha de 16 fechas sin lograr la “pole position”. Gandulia (Ford) y Barrio (Chevrolet) lo escoltaron en Posadas.
Con el Ford del Moriatis Competición, el bonaerense bajó en 1s191 el registro que Gaspar Chansard (Toyota) había establecido en la 1ª tanda de entrenamientos.
El “Titán” bajó en 6 décimas exactas el tiempo que De Benedictis (Mustang) había logrado en el primer entrenamiento. El Camry NG de Frtizler y el Mustang de Urcera escoltaron al Camaro del arrecifeño.
El único representante de Toyota en la categoría superó por 0s068 al Dodge de Lucas Valle en el entrenamiento que dio comienzo a la 7ª fecha del campeonato 2025.
Marcos Quijada se mostró confiado ante las modificaciones con las que competirá su marca desde la fecha en Posadas.
El Turismo Carretera mantiene un total de 53 pilotos anotados para su cita en Misiones, mismo parque que había presentado en la fecha de Alta Gracia.
La categoría no visitará el trazado de la capital misionera y en su reemplazo decidió la visita a Oberá los próximos 18, 19 y 20 de abril.
El mal tiempo fue protagonista en la mañana del Turismo Carretera en el Autódromo Rosamonte. Y Santiago Mangoni se refirió al respecto al bajarse del Chevrolet.
En su debut con el MV Racing Team, el arrecifeño cerró una 8ª fecha perfecta, que ni la lluvia pudo arruinar, y logró su 2ª victoria en el Turismo Carretera, la 3ª del Ford Mustang en 2024. Quijada (Chevrolet Camaro) y Urcera (Mustang), nuevo líder del campeonato, completaron el podio.
