En el taller de Pro Racing Apex, en San Martín (Buenos Aires), se recibieron las SUV de la marca china que tendrá su presencia como equipo oficial próximamente.
El piloto de la Ciudad de Buenos Aires se quedó las últimas 3 clasificaciones que disputó (Salta y Junín 2025 y Concordia 2026). En total, tiene 8 «pole positions» en TC2000, todas con Chevrolet.
En su regreso a la categoría, el capitalino se impuso en las dos tandas de entrenamientos a bordo del Chevrolet Tracker del Pro Racing.
El piloto de la Ciudad de Buenos Aires marcó el rumbo en la primera salida sabatina sobre el circuito concordiense. Lo siguieron Matías Rossi y Gabriel Ponce de León.
El piloto capitalino fue habilitado a ser parte del fin de semana en Concordia, luego de la fractura de vértebra que sufrió entrenando en el callejero de Buenos Aires.
El Proracing confirmó la dupla de pilotos que conducirán las dos Chevrolet Tracker del equipo, desde el próximo 15 de marzo en el El Callejero de Buenos Aires.
El de Junín se impuso en Uruguay tras una final que lo vio largando adelante con el Chevrolet, pero que tuvo en las vueltas finales una tensa lucha con Emiliano Stang.
El de Villa Regina estableció un tiempo de 1m29s050 y se quedó con la clasificación del TC2000 para la quinta fecha de la temporada. Lo escoltaron Leonel Pernía y Emiliano Stang.
Junto al Pro Racing, Leandro se subió a un Chevrolet Tracker para desarrollar un ensayo en el autódromo de Concordia tras la carrera.
En el trazado en donde consiguió su primer triunfo en Turismo Competición 2000, el piloto de Colegiales se enfoca en repetirlo con el Chevrolet Tracker de Pro Racing.
