Dakar 2025: Macik tomó el mando en Camiones
Miguel Paez
6 enero, 2025
A bordo del MM Technology checo consiguió superar la difícil etapa de 48 horas, en donde el neerlandés Van den Brink se retrasó.
A bordo del MM Technology checo consiguió superar la difícil etapa de 48 horas, en donde el neerlandés Van den Brink se retrasó.
Una alentador resultado concretó el lobense en la categoría UTV T4 del Dakar 2025; también fue destacada lo hecho por Álvarez Castellano y González Ferioli.
A pesar de una penalización que lo relegó en la etapa, el cordobés junto a Valentina Pertegarini se impone con el Taurus, tras la etapa de 48 horas.
Tras la etapa de 48 horas, el australiano se afianza en la carrera con la KTM. En tanto, Luciano y Kevin Benavides pudieron arribar a Bisha tras complicaciones.
Ante una corrección de su tiempo el lituano selló el triunfo del parcial; el sudafricano Lategan es el líder de la clasificación general y Yacopini se mantuvo en el Top10.
El australiano, que viene de ganar la primera etapa del Rally Dakar 2025, perdió algo de terreno sobre el final y terminó su día cuarenta segundos por delante de Ricky Brabec.
Complicaciones inesperadas en el rendimiento del UTV T3 del argentino Diego Martínez y el uruguayo Sergio Lafuente les impidió continuar en la etapa de 48 horas.
Difícil comienzo tuvieron los campeones mundiales de WRC: el español pudo continuar con el Ford Raptor y el francés acusó problemas mecánicos en el Dacia.
Montando la moto eléctrica de origen china el joven cordobés de 19 años se ubica tercero en la clasificación de la división Mission 1000.
Como en el Prólogo, el Iveco del neerlandés «se abrió camino» entre los arbustos de la primera etapa en Bisha.