
OPINIÓN: Una reflexión de la primera jornada de ensayos de la Fórmula 1
La antesala del inicio de la temporada 2025 tiene al Circuito Internacional de Bahréin como centro de escena durante tres días de pruebas para equipos y pilotos.
La antesala del inicio de la temporada 2025 tiene al Circuito Internacional de Bahréin como centro de escena durante tres días de pruebas para equipos y pilotos.
La escuadra de Milton Keynes mostró el coche con el cual Max Verstappen intentará sumar su quinta corona, con el respaldo de Liam Lawson.
A partir de este miércoles y hasta el viernes inclusive, la Fórmula 1 desarrollará tres jornadas de ensayos de pretemporada.
El Lexus con el cual compitió este año en LMGT3 junto a Kimura y Masson abandonó; Toyota consiguió la victoria en Hypercar con Buemi, Hartley e Hirakawa y retuvo el título de equipos.
El Lexus del argentino quedó 17º en la división LMGTE3 del WEC; en Hypercar los Toyota marcaron el «1-2» en la «Híperpole» de Sakhir.
La unidad de Akkodis ASP Team lideró la segunda sesión cronometrada en la división LMGT3 que se realizó en Sakhir; en tanto, BMW logró ser el mejor en Hypercar.
El argentino corre en la última fecha del Campeonato Mundial de Resistencia, con el Lexus de LMGT3; Peugeot lideró entre los Hypercar.
El argentino realizó una gran carrera y sumó sus primeros ocho puntos en la competencia principal de la Fórmula 2. Zane Maloney repitió victoria, escoltado por Marti y Aron.
Con el flamante RB20 el tricampeón mundial empezó el año estableciendo el mejor tiempo del Gran Premio de Bahréin, escoltado por Leclerc y Russell.
Debido a una falta reglamentaria del «poleman» Kush Maini, este fue excluído de la clasificación y con ello todos avanzaron un puesto en FIA F2.
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