El amortiguador de impactos para las butacas aumenta la protección y será obligatorio desde 2027. Informe especial de Campeones en el Dakar.
La 2da fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC tendrá a los dos referentes de la marca listos para el gran desierto emiratí.
El francés es el máximo ganador de la competencia, desempatando con su compatriota Loeb; Evans cerró el «1-2» de Toyota, por delante del Hyundai de Fourmaux.
Tras los abandonos de sus compañeros Loeb y Gutiérrez, el qatarí da pelea sobre el prototipo Sandrider de la marca rumana cumplida la 5ª etapa.
Luego de que cediera la jaula antivuelco del Dacia tras el duro golpe en la tercera etapa, los comisarios resolvieron que el francés no continúe.
Los técnicos del equipo consideran que la solidez de la jaula del Sandrider cumple con los requerimientos de seguridad y aguardan por una reconsideración de la sanción del francés.
El sudafricano se quedó con el tramo de casi 800 kilómetros que se corrió en Arabia Saudí, a bordo de la Toyota que fue reparado tras un choque con De Villiers.
Difícil comienzo tuvieron los campeones mundiales de WRC: el español pudo continuar con el Ford Raptor y el francés acusó problemas mecánicos en el Dacia.
Concluyeron los primeros ensayos y, como adelantó Nasser Al-Attiyah en Campeones, habrá más de cara al Rally de Marruecos y el Rally Dakar.
El modelo Sandrider que representará a Dacia tendrá su estreno en el Rally Dakar del próximo año con un tridente de primera línea.
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