Alejandro Levy, titular de la categoría, detalló el estado de situación con miras al inicio de la temporada 2025 con nuevos autos.
El Corsi Sport acompañará el recambio de modelos que prepara la categoría para la próxima temporada y ya está armando un Toyota.
Con el neumático de compuesto más blando de la gama que propone Pirelli para la categoría estarán la Chevrolet Tracker y VW Nivus.
En el taller de Pro Racing se progresa con el armado del flamante modelo Tracker que se incorporará en la categoría próximamente.
El principal directivo de la categoría dialogó con Campeones Media y se refirió al pedido de los equipos para poner en pista a las nuevas unidades.
Alejandro Levy, titular de Tango Motorsport, indicó en diálogo con Campeones que dicha competencia se llevaría a cabo desde mitad de temporada.
A partir de 2025 los promotores de la categoría brasileña proyectan contar con un nuevo parque de autos, reemplazando a los actuales sedanes.
El YPF Honda RV Racing recibió dos cascos de ZR-V que vienen desde México, con las que comenzarán a trabajar en las próximas horas en los talleres de Falda del Carmen y que se sumarán a la renovación del TC2000 en 2024.
Próximamente, en el taller de FDC Motor Sport estarán recibiendo a las primeras unidades que renovarán el parque de autos de TC2000 a partir de 2024.
El comentario general tras el primer ensayo en un circuito del VW Nivus giró en torno al nuevo motor del TC2000 SUV del 2024.
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