Previo a la carrera, el piloto porteño sigue siendo el más veloz en San Nicolás. Le sacó casi medio segundo de ventaja a Lucas Carabajal y a Emiliano Stang.
Tras la «pole» de Franco Vivian, la inversión de grilla deposita a Franco Morillo en el mejor cajón de partida, seguido por Marcelo Ciarrocchi.
El piloto porteño se adjudicó la segunda clasificación de la temporada tras la lograda en Concordia, a bordo de la Chevrolet Tracker del Proracing. Por detrás se colocaron los Toyota de Emiliano Stang y Matías Rossi, mientras que Franco Morillo largará primero por la inversión de grilla.
En San Nicolás, se adjudicó ambos ensayos en la mañana sabatina, a bordo de la Chevrolet Tracker del Proracing y es firme candidato para la clasificación, pautada a las 15:45 horas.
El piloto porteño, a bordo de la Chevrolet Tracker, se quedó por casi medio segundo de diferencia la primera práctica del fin de semana, tras ganar en Salta. Fue seguido por Lucas Carabajal y por el campeón Matías Rossi.
En diálogo con Campeones, el director de Tango Motorsports contó novedades acerca del parque automotor de la categoría en 2026, así como los nuevos modelos que ingresan antes de fin de año. Autódromos a recuperar, la cantidad de inscriptos y más.
La categoría disputa su quinta jornada del campeonato en tierras bonaerenses, tras su excursión por Salta. 16 nombres, horarios y la compañía del Top Race y la Fórmula Nacional.
Con la confirmación de San Nicolás y Toay, la categoría trabaja para ir completando los casilleros restantes de su 2026.
A través de su modelo Icon, la marca ultima detalles para concretar su ingreso en el segundo semestre, engrosando el parque de los SUV.
El piloto de Chevrolet aprovechó las demoras de los pilotos de Toyota en las detenciones en los boxes para el cambio obligatorio de neumáticos y logró su 7ª victoria en la categoría, la primera desde julio de 2025, cuando ganó en Nueve de Julio.
