
TC2000 volverá al formato de clasificación tradicional, en Toay
Habrá dos tandas cronometradas en la pista pampeana sede de la sexta fecha, y el orden de largada tendrá la inversión de las primeras seis posiciones.

Habrá dos tandas cronometradas en la pista pampeana sede de la sexta fecha, y el orden de largada tendrá la inversión de las primeras seis posiciones.
El equipo atenderá dos unidades de la marca china, que entra a la categoría con apoyo oficial y utilizando el modelo Icon.

El TC2000 estuvo el último fin de semana junto al TopRace, pronto llegará el Turismo Pista y en plena Copa de Oro lo hará el TC.

Culminó la quinta fecha de la categoría en San Nicolás, donde el juninense a bordo de la Chevrolet Tracker de Proracing aguantó los embates de Lucas Carabajal (VW Nivus) y se llevó el triunfo. El podio lo cerró el campeón y líder del certamen, Matías Rossi (C.Cross).

Previo a la carrera, el piloto porteño sigue siendo el más veloz en San Nicolás. Le sacó casi medio segundo de ventaja a Lucas Carabajal y a Emiliano Stang.

Tras la «pole» de Franco Vivian, la inversión de grilla deposita a Franco Morillo en el mejor cajón de partida, seguido por Marcelo Ciarrocchi.

El piloto porteño se adjudicó la segunda clasificación de la temporada tras la lograda en Concordia, a bordo de la Chevrolet Tracker del Proracing. Por detrás se colocaron los Toyota de Emiliano Stang y Matías Rossi, mientras que Franco Morillo largará primero por la inversión de grilla.

En San Nicolás, se adjudicó ambos ensayos en la mañana sabatina, a bordo de la Chevrolet Tracker del Proracing y es firme candidato para la clasificación, pautada a las 15:45 horas.

El piloto porteño, a bordo de la Chevrolet Tracker, se quedó por casi medio segundo de diferencia la primera práctica del fin de semana, tras ganar en Salta. Fue seguido por Lucas Carabajal y por el campeón Matías Rossi.

En diálogo con Campeones, el director de Tango Motorsports contó novedades acerca del parque automotor de la categoría en 2026, así como los nuevos modelos que ingresan antes de fin de año. Autódromos a recuperar, la cantidad de inscriptos y más.