
Rosso confía en que Concordia destaque la fortaleza del Lynk&Co
Los parciales sinuosos y los frenajes exigentes son puntos elevados del rendimiento del auto que prepara el equipo de Juan Ángel Rosso.

Los parciales sinuosos y los frenajes exigentes son puntos elevados del rendimiento del auto que prepara el equipo de Juan Ángel Rosso.

Concordia es el desafío inédito para equipos y pilotos de la categoría en la 7ma fecha del año, del 11 al 13 de septiembre.

La Capital Nacional del Citrus impondrá un desafío para equipos y pilotos por ser un escenario desconocido, en la 7ma fecha del año.

El presidente de la categoría, Federico Punteri, adelantó detalles de una excursión a América Central con los coches de TCR South America.

Un programa mundial dedicado al deporte motor que valora Santiago Rodríguez, Gerente de Producto y Comercial de Hyundai Motor Argentina.

El piloto brasileño se quedó con la Carrera 2 al mando del Cupra del W2 Pro GP. Lo siguieron Juan Ángel Rosso (Lynk & Co) y Néstor Girolami (Hyundai).

El de Isla Verde se impuso en su provincia en la primera competencia a bordo del Elantra N oficial. Lo siguieron Joaquín Cafaro (Hyundai) y Leonel Pernía (Honda).

El «Bebu» sigue firme y se adjudicó la clasificación, superando por 0.230 a Joaquín Cafaro y a 0.317 a Camilo Trappa, firmando el «1-2-3» de Hyundai.

En el autódromo «Oscar Cabalén» se cumplió con la jornada inaugural de la sexta ronda del calendario, en donde los Hyundai demostraron su hegemonía.

A bordo del flamante Hyundai de Uruguay Racing Team dominó en la tanda que se realizó en el autódromo «Oscar Cabalén», escoltado por los Honda de Tiago Pernía y Nelson Piquet Jr.

En el autódromo «Oscar Cabalén» comenzó la sexta ronda del certamen y en la primera referencia dominó el piloto de Isla Verde.

En diálogo con Campeones, el piloto de Isla Verde analizó su actualidad corriendo en el equipo Hyundai y el interés de estar en una categoría nacional.