Los argentinos habían dominado las tandas de instalación en la semana, pero en las prácticas libres oficiales no pudieron afirmarse adelante nuevamente.
Tras haber sido la referencia en la primera tanda de instalación, la segunda también quedó en manos de los dos Honda del All-Inkl Münnich Motorsport.
La categoría habilitó una tanda adicional de instalación en el trazado francés y los argentinos marcaron el 1-2 para Honda.
La escuadra que alista en el Mundial de Autos de Turismo a los Lynk & Co informó que no continuará participando en la temporada.
Con la misión de repetir el podio alcanzado en Vallelunga, el cordobés intentará mantenerse en los primeros puestos del campeonato.
Con dos Alfa-Romeo, la Asociación Uruguaya de Volantes apoyará una escuadra en la serie internacional sudamericana que disputará su quinta ronda en el autódromo «Víctor Borrat Fabini» de El Pinar.
Néstor Girolami, quien marcha segundo en el campeonato del WTCR, expresó sus intenciones de que la categoría llegue al país en 2023.
Como había sucedido a mediados de abril, el piloto de Mataderos sigue colaborando con el desarrollo del vehículo del equipo ByKolles para el próximo año.
En el trazado de Vallelunga, el cordobés fue quinto y el de Mataderos décimo. La victoria fue para Gilles Magnus.
El de Isla Verde se adjudicó la Carrera 1 en Vallelunga, escoltado por Azcona y Magnus. Guerrieri quedó séptimo.
