El 84º Campeonato Argentino de Turismo Carretera resultó histórico por la contundencia del ídolo de Chevrolet, cuyos logros más destacados repasamos a continuación.
Apenas 12 pilotos representaron esta temporada a la marca en la suma de las 4 categorías de autos de la ACTC. Y sólo 1 vez un “Toro” se llevó la victoria.
El “Titán” igualó los 4 éxitos consecutivos que habían logrado Emiliozzi, Cupeiro y Satriano y ahora va por las rachas triunfales del «Flaco» y el «Toro».
Este año, el “Titán” ya suma 11 triunfos en 4 categorías distintas, superando la decena de éxitos que había conseguido tanto en 2014 como en 2015, cuando corría en Turismo Carretera, TC2000 y Top Race V6.
El “Titán” cerró un octubre casi perfecto y ahora lidera los campeonatos de las 3 categorías en las que compite desde comienzos de la temporada, una situación que el arrecifeño no vivía desde 2018.
A falta de dos fechas para la finalización del campeonato, Nicolás Benito logró una gran diferencia en la división menor y podría coronarse en Toay, pero en las otras dos clases los candidatos sobran y los márgenes son mucho más estrechos.
Agrelo, protagonista de una situación inédita en la Copa de Oro. Canapino vuelve comenzar el “play-off” desde la mejor posición. Rossi y Castellano, dos históricos ausentes. Olmedo y Fritzler, los debutantes en esta instancia decisiva.
El “Misil” consiguió en la Final de TC2000 en General Roca su primer triunfo de 2025 y llegó a las dos décadas anotando en su cuenta personal al menos una victoria por año. Y en las últimas 6 temporadas, festejó en 5 categorías diferentes con una única marca: Toyota.
Con su victoria en El Villicum, Martín Vázquez se convirtió en el segundo piloto que este año obtiene su primer triunfo en el Turismo Carretera. Y en las últimas 17 Finales ya se registraron 5 vencedores primerizos.
Ford es la marca con más clasificados a la Copa de Oro del Turismo Carretera y también la que cuenta con más aspirantes a lograr uno de los 7 cupos que restan definir en el “grupo de los 12”.
