El cordobés superó por 0s234 a Jorge Barrio, quien quedó 2º con otro Chevrolet Cruze en el ensayo que abrió la actividad en Concordia, sede de la 3ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional.
El historial de la Clase 3 en el autódromo entrerriano registra varias particularidades, como la cantidad de pilotos de renombre que lograron allí su 1ª victoria en la división mayor.
Los 93 autos que llevó el Turismo Nacional al autódromo entrerriano representan una cantidad que la categoría no había reunido por más de una década.
De local, el piloto de Chevrolet se impuso de punta a punta con un ritmo demoledor que dejó fuera de la conversación por la victoria a todos sus rivales. Merlo (Toyota) y Barrio (Chevrolet) completaron el podio.
Resultó la serie más lenta de la división mayor en Paraná, por lo que la 1ª fila de la Final de la 2ª fecha estará compuesta por Gassmann (Chevrolet) y Jakos (Toyota).
El piloto de Toyota aprovechó la deserción de Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) por la rotura de un semieje para ganar la 2ª serie, al igual que en Trelew.
El autor de la “pole position” se recuperó luego de haber perdido la punta en el primer giro con Javier Merlo (Toyota), a quien terminó superando por más de 3 segundos.
La Scuderia JT dominó la clasificación de la 2ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional, donde el entrerriano alcanzó su 4ª “pole position” en la Clase 3.
Con el Citroën C-Elysée, el cordobés superó por 0s431 a Facundo Chapur (Ford Focus) en el ensayo con el que dio comienzo la 2ª fecha de la división mayor del Turismo Nacional.
De las 28 competencias realizadas allí entre la Clase 2 y la Clase 3, hubo 20 -es decir, el 71,4%- que fueron ganadas por pilotos que habían sido o serían campeones de Turismo Nacional.
