Con 81 autos de ambas clases se realizaron los ensayos no oficiales de TN en donde Ramiro Cano, en Clase 2, y Gastón Iansa, en Clase 3, lideraron.
Luego de alejarse del Arana Ingeniería Sport, el pinamarense confirmó que continuará en la clase mayor del Turismo Nacional con un Chevrolet Cruze del equipo Febase Performance.
Luego de alejarse de la marca que identificó a sus autos durante 9 años, Carlos Okulovich acaba de confirmar su retorno a la Clase 3 con un auto del equipo de «Pepe» Martos. Será la única categoría que hará por el momento.
El Turismo Nacional realizará pruebas comunitarias en el Autódromo Mar y Valle, los días miercoles 14 y jueves 15 de febrero, con vistas al inicio del campeonato 2024 para la Clase 2 y la Clase 3.
Mariano Pernía acordó su regreso al Turismo Nacional desde la 1ª fecha en Trelew y de esta manera será rival de su hermano Leonel y de su sobrino Tiago.
Ante la falta de tiempos para el armado del Chevrolet, el equipo decidió postergar su ingreso a la categoría hasta resolver su situación.
Franco Riva se sumará a la Clase 3 de la mano del Martos Competición, en lo que será su debut como piloto titular.
Será desde la primera fecha de la temporada 2024, a realizarse en el Autódromo Mar y Valle de Trelew, a bordo de un Toyota Corolla, con el que estará presente en la Clase 3.
En las últimas horas se confirmó el ingreso de una nueva estructura a la Clase 3 del Turismo Nacional con dos Fiat Tipo que serán guiados por un piloto de gran experiencia y una joven figura de la categoría.
El rionegrino se prepara para lo que será un 2024 muy especial en lo personal y en lo profesional, con paternidad en camino y cambio de equipo en Turismo Carretera, aunque los vientos de cambio soplan también en la C3 del TN. Además probará un F2 de Campos en enero.
