Barrio y Lugón, por el pase al TC
Ignacio Bretto
27 noviembre, 2025
Con la competencia de este fin de semana en Mendoza se definirá quien será el subcampeón de la Clase 3 y obtendrá el ascenso a la «máxima».
Con la competencia de este fin de semana en Mendoza se definirá quien será el subcampeón de la Clase 3 y obtendrá el ascenso a la «máxima».
El mendocino estudia alternativas y en los próximos días tomará la decisión de cara a la temporada 2026, donde defenderá el título obtenido este año.
La Comisión Directiva de la entidad teceísta revisó la penalidad que pesaba sobre el tandilense y lo habilitó a disputar la temporada completa el próximo año.
Tras su desvinculación del equipo Moriatis Competición, Jeremías Olmedo ya planifica su próxima temporada a doble actividad junto al Canning Motorsports.
Flamante campeón de la Clase 3 del TN, Julián Santero pasó por los estudios de ‘Mesa de Campeones’ y habló de la chance de competir con la marca alemana en la divisional.
En los últimos 18 años, sólo 3 veces hubo un campeón anticipado en la Clase 3 y el mendocino lo consiguió en 2 oportunidades. Esta vez, con el plus de que el Coronación otorgaba un 50% más de puntos que una fecha normal.
El cordobés se impuso de punta a punta con el Chevrolet Cruze del M3 Sport Race, equipo que dejará la categoría a fin de año. El mendocino del GR Competición, que llegó 9º, se coronó con una fecha de anticipación y logró su 2º título en el TN. Canapino, que había sido 2º, fue excluido por técnica.
En la más lenta de las 3 series disputadas en Río Cuarto, el piloto de Ford alcanzó su 3ª victoria parcial de la temporada luego de superar en la largada al Chevrolet Cruze de Jonatan Castellano.
El cordobés, que se aseguró un lugar en la 1ª fila de la Final, superó por 3s422 a Jorge Barrio, quien avanzó una posición para completar el “1-2” de los Chevrolet Cruze en Río Cuarto.
El campeón de la Clase 3 superó al “poleman” en la 1ª vuelta y luego resistió con su VW Virtus los ataques del Toyota Corolla del arrecifeño para cruzar la meta victorioso por apenas 0s038. El «Titán» perdería el 2º puesto parcial tras su exclusión por Técnica en la Final.