El Circuito Internacional “San Juan Villicum” albergará este fin de semana la 4ª fecha del TN Clase 3, que vive un momento particular, ya que Ford, la marca más exitosa de la historia de la categoría, llega al autódromo cuyano en medio de una inusual sequía de victorias. Y para colmo, se presenta en un trazado donde nunca pudo ganar y donde registra la peor efectividad entre los circuitos visitados en los últimos 5 años.
El “Óvalo” atraviesa una racha de 7 Finales sin triunfos en la Clase 3. Sin embargo, si se extiende la mirada más allá, se advierte que los Focus III 4p sólo han triunfado en 2 de las últimas 29 carreras. En ese lapso que abarca las temporadas 2024, 2025 y 2026, Ford está por detrás de Chevrolet (11 éxitos), Toyota (6), Volkswagen (5, todos con el Virtus) y Fiat (3); sólo Citroën (1) obtuvo menos victorias.
Los dos pilotos que festejaron con el “Óvalo” en estos casi dos años y medio son rionegrinos. José Manuel Urcera, oriundo de San Antonio Oeste, se impuso en San Nicolás 2024 con el Larrauri Racing. “Manu” es el último titular ganador con Ford, ya que Antonino García, nacido en Luis Beltrán, lo hizo en Buenos Aires 2025 en condición de invitado. Lo que no le resta mérito, al contrario, ya que García fue el encargado de clasificar y lograr la “pole position” con el Focus de Facundo Marques.
Curiosamente (o no tanto), entre ambos rionegrinos lograron la mitad de las últimas 10 victorias de Ford en el TN Clase 3. Urcera también ganó en San Nicolás y Posadas 2023, con el Saturni Racing, mientras que García lo hizo en La Pedrera 2022 con el Martos Competición. Los otros vencedores con la marca fueron Alfonso Domenech, Matías Muñoz Marchesi, Ever Franetovich, Leonel Pernía y Facundo Chapur.
Durante esta temporada 2026, pese a no haber ganado, Ford es la marca con más podios: tiene 3. José Manuel Urcera (GR Competición) fue 2º en Paraná y Mauricio Lambiris (MG-C Pergamino Competición) repitió el resultado en el “Oscar Cabalén” de Córdoba. Por su parte, Facundo Marques (Ambrogio Racing) arribó 3º en el circuito ubicado en Villa Parque Santa Ana.
Los 11 pilotos de Ford inscriptos para correr este fin de semana en San Juan (la marca mayoritaria de la Clase 3) deberán lidiar con un circuito históricamente adverso para la marca como ningún otro de los que ha visitado el TN en los últimos 5 años. En ese período, se corrió en 4 autódromos en los que el “Óvalo” nunca pudo ganar: El Villicum (6 carreras), Río Gallegos (5), Centenario (5) y Concepción del Uruguay (4).
Ford tampoco pudo obtener nunca la “pole position” en el trazado cuyano inaugurado en 2018, aunque consiguió ganar 4 de las 15 series disputadas, todas con campeones de la Clase 3: Julián Santero (2019), Facundo Chapur (2021), José Manuel Urcera (2024) y Fabián Yannantuoni (2025). En Finales, el mejor resultado lo consiguió “Manu” en 2024, cuando escoltó al “Patito” (Fiat Tipo). Además, Ford cosechó otros dos podios en El Villicum, ambos en el tercer escalón: con Chapur en 2019 y con Muñoz Marchesi en 2020.
