
Procar 4000 en Toay: capeando el temporal
A pesar de una intensa precipitación en la mañana, por la tarde mejoró la condición meteorológica en el Autódromo Provincia de La Pampa, y pudieron completarse las prácticas iniciales de las Clases A y B.

A pesar de una intensa precipitación en la mañana, por la tarde mejoró la condición meteorológica en el Autódromo Provincia de La Pampa, y pudieron completarse las prácticas iniciales de las Clases A y B.

Fabián Battilana es uno de los competidores que tendrá su primera incursión en el autódromo Provincia de La Pampa, que recibirá al Procar el 18 y 19 de abril.

El santafesino del ACRA Ambrogio Racing triunfó en la 2ª final tras prevalecer en las disputas con Llaver y Krujoski y se quedó con el 100% de los puntos en juego en Toay, donde comenzó el campeonato 2026.

Federico Hermida Alonso se tomó revancha de la frustración del La Plata: se impuso en la muy entretenida Final de Toay con el Toyota Etios del Tigre Racing, equipo ganó las dos fechas disputadas este año. Martín Chialvo (Etios) y Felipe Martini (Renault Clio) completaron el podio.

El cordobés, que llevaba 3 años sin correr en la categoría como titular, volvió con el Fiat Uno Way del Juárez Competición y festejó luego de largar 10º y de superar en la última vuelta a Matías Clapier (VW Up).

El piloto del Fagnani Racing repitió victoria en Toay luego de una Final extraordinaria, que tuvo 6 líderes distintos y 10 cambios en la punta: el santacruceño superó a Pablo Matich (Fiat Uno) sobre la meta y ganó por apenas 0s062.

El piloto de Pigüé, que corre con un Toyota Etios, largará la Final desde la “pole position”. El olavarriense y su Ford Fiesta Kinetic, últimos ganadores en el circuito pampeano, completarán la 1ª fila.

El piloto del ACRA Ambrogio Racing superó en la última vuelta a Bernardo Llaver (Honda Civic) para lograr su 3ª victoria consecutiva en la categoría, ya que venía de ganar las dos últimas carreras de 2025.

Tanto el chaqueño como el olavarriense y Facundo Ríos, el ganador del parcial más lento, se impusieron en sus respectivas series luego de capturar el liderazgo de las muy entretenidas baterías en la última vuelta.

Luego de perder la “pole” provisoria por exceder los límites de la pista, el piloto del Tigre Racing voló en la segunda tanda clasificatoria con su Renault Clio y se quedó con el “1”, aunque deberá cumplir un recargo de 6 puestos a raíz de una sanción de la fecha anterior.