Con el Fiat de Octanos Competición, el arrecifeño concretó su mejor vuelta en el trazado santafesino en donde se disputa la quinta fecha del año, superando a Aldrighetti y Guerra.
El neuquino se ubicó en el primer puesto del segundo entrenamiento en el autódromo “Juan Manuel Fangio” superando a Lucas Bohdanowicz.
Se cumplió con el ensayo oficial de TRV6 en donde el piloto de Villa Regina se ubicó primero con el Lexus, superando al Ford de Ciarrocchi y al Chevrolet de Guerra.
Con el Toyota, el piloto de Chaco fue el más rápido del entrenamiento oficial de la especialidad, superando a Mendaña y Santilli Pazos.
El piloto de JM Motorsport consiguió con el Chevrolet ser el referente de las pruebas libres de la divisional, superando a Facundo Aldrighetti quien había encabezado el primer ensayo.
El piloto de Buenos Aires lideró la tabla de tiempos al cabo de las dos sesiones de la división, que corre este fin de semana la quinta fecha en el autódromo santafesino.
El cordobés volverá a la división TRV6 durante el fin de semana de la quinta fecha que se corre en Rosario con un Lexus que atiende el equipo de Juan Cruz Aimar.
El arrecifeño analizó su presente en el campeonato con el equipo Octanos Competición, antes de su próxima carrera en Rosario, el fin de semana venidero.
Razones de presupuesto alejan a uno de los animadores del TRV6 por este año, según ha expresado el propio protagonista.
Di Palma explicó la razón que le impidió luchar por la victoria en la primera final Endurance del año para el TRV6 en San Nicolás y elogió a su compañero Otto Fritzler.
Un incidente de Bonnin en el ingreso a boxes complicó a Ciarrocchi y favoreció al campeón, que había pasado segundos antes por allí, cediendo su auto a Hernán Palazzo, quien selló su primera victoria en TRV6, como invitado del piloto de Del Viso.
Los pilotos de Toyota lideraron la clasificación de la primera fecha de la Copa Endurance del Top Race V6 en San Nicolás. Fueron escoltados por Ciarrocchi-Vivian y Josito-Fritzler.
